Fiche cheval ibiscus man
Arr | N* | Nom | S/A | Musique | Driver | Cote | Red.km |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | hulysse digeo | H8 | 1a7a1a(24)1a | j.w. hallais | 6.1/1 | 1:12:8 |
Il compte trois succès et une troisième place lors de ses quatre dernières sorties déferré des postérieurs. Il devrait encore lutter pour la victoire. | |||||||
2 | 11 | invictus madiba | M7 | Da3a(24)Dm5a | f. nivard | 47/1 | 1:12:9 |
3 | 2 | isofou du chene | H7 | 1a1a(24)1a7a | p.ph. ploquin | 3.5/1 | 1:12:9 |
Il a franchi un nouveau palier cet hiver et tente la passe quatre avec de légitimes ambitions. | |||||||
4 | 3 | illusion jipad | F7 | 7a4a2a(24)Da | j.m. bazire | 18/1 | 1:12:9 |
Cela ne s'est pas bien passé la dernière fois, mais sa fin de course est très bonne. Il faut la reprendre. | |||||||
5 | 6 | heradames | M8 | 3a5a4a(24)0a | d. thomain | 22/1 | 1:12:9 |
Il fait preuve d'une louable régularité dans l'ensemble et peut encore tirer son épingle du jeu. | |||||||
6 | 12 | working class hero | M6 | 2a5a1a(24)2a | m. mottier | 1.9/1 | 1:13:0 |
Il s'est pleinement révélé sur notre sol cet hiver et s'annonce une nouvelle fois redoutable. | |||||||
7 | 7 | self explosive | H10 | DaDa(24)1a3a | b. rochard | 53/1 | 1:13:1 |
Il ne faut pas lui tenir rigueur de ses deux disqualifications. Il s'entend bien avec Benjamin Rochard et peut se racheter. | |||||||
8 | 5 | girl de bassiere | F9 | 7aDa(24)7aDm | y. lebourgeois | 151/1 | 1:13:3 |
9 | 8 | ibiscus man | H7 | (24)7a1aDa1a | r.ch. larue | 198/1 | 1:14:0 |
10 | 10 | foster wood | H10 | (24)0a1a2a1a | ch. martens | 156/1 | 1:14:0 |
1 | danger bi | M6 | DaDa(24)0a2a | f. lagadeuc | 80/1 | ||
Il vaut mieux que ce qu'il a montré pour l'instant sur notre sol. Il mérite crédit. | |||||||
4 | ideal du rocher | H7 | 9a(24)4a5a0a | e. raffin | 25/1 | ||
Il a effectué une bonne rentrée le 28 février et devrait être monté en condition. Pieds nus cette fois et confié à Eric Raffin, il convient de s'en méfier. | |||||||
9 | hero sibey | H8 | (24)Da1a1a1a | d. bonne | 43/1 |
Arr | N* | Nom | S/A | Musique | Driver | Cote | Red.km |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | it's a dollarmaker | M6 | 1a3a2a1a4a5a | e. raffin | 5.8/1 | 1:11:2 |
Repris à l'arrière-garde peu après le départ, a progressé à flanc de peloton dans la montée et n'a jamais relâché son effort pour dominer IROISE DE LA NOE dans les derniers mètres. | |||||||
2 | 1 | iroise de la noe | F6 | 2a2a0a9a(23) | m. mottier | 4.5/1 | 1:11:8 |
Nez au vent après qu'IBISCUS MAN s'est rabattue aux commandes dans la descente, a mis son adversaire K-O. en haut de la montée et a longtemps fait illusion, ne s'inclinant qu'après lutte face à IT'S A DOLLARMAKER. | |||||||
3 | 14 | ideal ligneries | M6 | 0a1a0a0a0a(2 | j.ph. monclin | 20/1 | 1:11:4 |
Pointé sur une cinquième, puis quatrième ligne, dans le wagon de deux, s'est décalé dans le tournant final et a très bien conclu pour régler le sprint pour la troisième place. | |||||||
4 | 12 | grace du digeon | F8 | 5a3m2a0a0a5a | f. nivard | 45/1 | 1:11:4 |
Pointée sur une sixième, puis cinquième ligne, dans le wagon de deux, s'est décalée dans le tournant final et a bien conclu, tout en concédant la troisième. | |||||||
5 | 11 | ino du lupin | H6 | 2a1aDa9a7a2a | a. wiels | 5.5/1 | 1:11:5 |
Fautif dans le bas de la descente alors qu'il était à l'arrière-garde, a suivi la progression à flanc de peloton d'IT'S A DOLLARMAKER dans la montée, avant de conclure courageusement. A été maintenu après enquête. | |||||||
6 | 3 | icone madrik | F6 | 5a2a1a7aDa1a | l. baudouin | 69/1 | 1:12:6 |
Pointée sur une quatrième, puis troisième ligne, dans le wagon de deux, a laissé sortir HERO SIBEY dans la montée et n'a pu que régler IBISCUS MAN pour la sixième place, en retrait. | |||||||
7 | 6 | ibiscus man | H6 | 1aDa1a3aDaDm | j.m. bazire | 7.4/1 | 1:12:7 |
Venu mettre la pression sur GOAL STAR devant les tribunes, l'a relayé aux commandes dans la descente, puis a plié sous les assauts d'IROISE DE LA NOE à l'intersection des pistes, avant de conclure à son rythme. | |||||||
8 | 9 | igrec de celland | M6 | 0a3a0aDa3a2a | d. thomain | 45/1 | 1:12:1 |
Pointé sur une quatrième, puis cinquième ligne, le long du rail, n'a pu que conclure honorablement en retrait. | |||||||
9 | 4 | jakartas des pres | M5 | 5a2a4a5a8m9a | m. bezier | 48/1 | 1:12:9 |
Pointé sur une troisième, puis quatrième ligne, le long du rail, a été nettement dominé dans les 500 derniers mètres. | |||||||
10 | 8 | iguski sautonne | M6 | 1a1a1a2a2aDa | m. abrivard | 6.9/1 | 1:13:0 |
Pointé sur une troisième, puis deuxième ligne, dans le wagon de deux, a eu du mal à accrocher les wagons dès la montée et n'a plus été dangereux. | |||||||
11 | 10 | hidalgo des noes | H7 | 2a6a6a5a1a1a | j. travers | 93/1 | 1:12:6 |
Pointé sur une cinquième, puis sixième ligne, le long du rail, n'a joué aucun rôle. | |||||||
12 | 5 | goal star | H8 | 2a4aDa4a7a5a | y. lebourgeois | 24/1 | 1:13:9 |
Le mieux parti, relayé dans la descente par IBISCUS MAN après l'avoir fait travailler, a sombré dans le tournant final. | |||||||
2 | illusion jipad | F6 | 0a1aDa6a3a2a | mlle cl. lelievre | 81/1 | ||
S'est enlevée en début de parcours. | |||||||
7 | hero sibey | H7 | 1a1a1a1a1a1a | d. bonne | 7.1/1 | ||
Pointé sur une deuxième, puis troisième ligne, le long du rail, est passé à l'action dans la montée, venant en deuxième position, avant de se perdre dans ses allures alors qu'il tentait de conserver la troisième place. |
Arr | N* | Nom | S/A | Musique | Driver | Cote | Red.km |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ibiscus man | H6 | Da1a3aDaDm6a | e. raffin | 3.4/1 | 1:11:8 |
Dur à l'effort, il retrouve Éric Raffin, dernier pilote avec qui il a franchi le poteau en tête. | |||||||
2 | 10 | inato pierji | H6 | 4a2a2a(23)1a | d. bekaert | 3.3/1 | 1:11:9 |
Trotteur de grande classe, il trouve une belle occasion de renouer avec le succès. | |||||||
3 | 1 | isofou du chene | H6 | 1a1a2aDa1a1a | p.ph. ploquin | 4.4/1 | 1:11:9 |
Malgré sa situation de petit poucet, il peut rivaliser avec de tels adversaires. | |||||||
4 | 3 | goal star | H8 | Da4a7a5a1a3a | y. lebourgeois | 16/1 | 1:12:0 |
2 | gala de crennes | H8 | 7a2a9a0a9a5a | e. szirmay | 118/1 | ||
4 | harry carisaie | H7 | 2a4aDa5a0a4m | m. abrivard | 26/1 | ||
5 | hamilton du ham | H7 | 3a2a1a4a4a1a | m. mottier | 10/1 | ||
Il répond toujours présent et visera une belle place. | |||||||
6 | harmonista | F7 | 3a0m5a1a4a1a | f. nivard | 12/1 | ||
Capable d'adopter toutes les tactiques, elle tentera d'offrir une belle réplique à ses cadets. | |||||||
8 | heradames | M7 | 9a2a4a7a2a7a | d. thomain | 31/1 | ||
Sa plus récente sortie est meilleure que ne l'indique son classement. | |||||||
9 | galago du cadran | H8 | 8a3a3a1a2a4a | b. rochard | 19/1 |
Arr | N* | Nom | S/A | Musique | Driver | Cote | Red.km |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | isofou du chene | H6 | 1a2aDa1a1a1a | p.ph. ploquin | 4.5/1 | 1:12:5 |
A l'arrière-garde en partant, a commencé à se rapprocher à l'abri à un tour du but, puis a déboîté à la sortie de l'ultime tournant et a très bien fini, faisant la différence dans les 100 derniers mètres. | |||||||
2 | 14 | hedic gema | H7 | 3a2a6a1a1a8a | b. rochard | 5.1/1 | 1:12:6 |
Vite au sein du peloton, est venu aux premiers rangs dans le tournant de la plaine et a constamment voyagé le nez au vent, se montrant très courageux pour arracher le premier accessit. | |||||||
3 | 4 | in en vrie | H6 | 3a4a3a2a3a1a | m. mottier | 10/1 | 1:13:3 |
Vite au sein du peloton, s'est rapproché dans le dos d'ICARE DE PHYT'S à un tour du but, puis a trotté dans son sillage à la corde depuis le tournant de la plaine et a bien fini, mais sans pouvoir résister à HEDIC GEMA. | |||||||
4 | 5 | icare de phyt's | H6 | 1a1a1a1aDa2a | a. barrier | 3.5/1 | 1:13:4 |
Bien parti, s'est rabattu en tête au début du tournant de la plaine, puis n'a pu résister à une triple attaque depuis la mi-ligne droite, tout en étant sérieusement menacé par IF YOU CAN. | |||||||
5 | 7 | if you can | H6 | 0a9a2a1a1a2a | p.y. verva | 25/1 | 1:13:4 |
Attentiste dans la seconde moitié du peloton, a fini très vite en pleine piste, échouant de peu pour la quatrième place. | |||||||
6 | 3 | lucky guy boko | H6 | 5a1a1a3a3a4a | th. beauchene | 16/1 | 1:13:5 |
Vite en bon rang à la corde, puis sur une troisième ligne au début du tournant de la plaine, a terminé honorablement sans plus. | |||||||
7 | 8 | indien de fontaine | H6 | 7a2a5a1a4a5a | f. nivard | 18/1 | 1:13:5 |
Vite dans le groupe de tête, puis relégué dans la seconde moitié du peloton dans le tournant de la plaine, a terminé honorablement en retrait. | |||||||
8 | 13 | grindelwald | F8 | 0a5a0a0a0a8a | a. abrivard | 29/1 | 1:13:3 |
Vite à l'arrière-garde, a pris le dos d'ISOFOU DU CHENE dans le tournant de la plaine, puis n'a pu le suivre quand celui-ci a accéléré à la sortie du dernier tournant et n'a pu ensuite changer de vitesse. | |||||||
9 | 1 | caligola laser | H6 | 4aDa3a1aDa3a | f. gallo | 69/1 | 1:14:0 |
Vite derrière le groupe de tête, a rétrogradé sur une faute dans le premier tournant, puis a figuré aux derniers rang et a terminé correctement en net retrait. | |||||||
10 | 10 | here we go | H7 | 0a5a3a3a9a3a | j. dubois | 91/1 | 1:13:6 |
Constamment aux derniers rangs, n'a joué aucun rôle. | |||||||
11 | 12 | gabiano | H8 | 7mDa0aDa5m7m | m. abrivard | 72/1 | 1:13:8 |
Constamment en queue de peloton, n'a jamais été dangereux. | |||||||
2 | irina d'atout | F6 | Dm6aDa0a6a5a | d. thomain | 19/1 | ||
Vite en tête, venait d'être relayée quand elle s'est enlevée à un tour du but. | |||||||
6 | illico des baux | H6 | 9a9a5a6a4a2a | e. raffin | 28/1 | ||
S'est montré fautif peu après le départ. | |||||||
11 | ibiscus man | H6 | 1a3aDaDm6a5a | r.ch. larue | 13/1 | ||
S'est longuement fautif au départ. |
Arr | N* | Nom | S/A | Musique | Driver | Cote | Red.km |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ibiscus man | H6 | 3aDaDm6a5a6a | e. raffin | 4.3/1 | 1:11:9 |
Vite en tête, a été rejoint par INDIGO DE FONTAINE dans le tournant final, puis l'a tenu en respect tout au long de la ligne droite, avec autorité. | |||||||
2 | 13 | indigo de fontaine | H6 | 5aDa0a1a1a1a | a. abrivard | 2/1 | 1:11:9 |
Longtemps contraint de trotter le nez au vent, a rejoint l'animateur, IBISCUS MAN, dans le tournant final, puis l'a attaqué, mais s'est heurté jusqu'au bout à sa ténacité. | |||||||
3 | 11 | harmonista | F7 | 0m5a1a4a1a0a | f. nivard | 10/1 | 1:12:2 |
Patiente au sein du peloton, s'est montrée hésitante dans le tournant final alors qu'elle se rapprochait, puis s'est très bien allongée dans la ligne droite, arrachant la troisième place. | |||||||
4 | 15 | girl de bassiere | F8 | 7a7a3a7a5a6a | b. rochard | 20/1 | 1:12:2 |
Vite dans le sillage de l'animateur, IBISCUS MAN, n'a pu rivaliser avec son rival et INDIGO DE FONTAINE dans la ligne droite, puis a été ajustée par HARMONISTA. | |||||||
5 | 9 | self explosive | H9 | 6a7a(23)6m2a | d. bonne | 32/1 | 1:12:5 |
Vite dans le groupe de tête, n'a pu suivre les trois premiers à la sortie du dernier tournant, puis a dû se contenter de garder courageusement la cinquième place. | |||||||
6 | 7 | great of madrik | M8 | Da0aDa2a3aDa | d. thomain | 43/1 | 1:12:5 |
Est venu de l'arrière-garde assez bien terminer et échouer de peu pour la cinquième place. | |||||||
7 | 10 | fee lucernaise | F9 | 4a9a5a8a9a5a | a. barrier | 46/1 | 1:12:6 |
Au sein du peloton, côté corde, a reculé dans le dernier tournant derrière HERALDIQUE, puis s'est correctement relancée, en retrait. | |||||||
8 | 4 | cyrano de b. | H8 | 4a0a0a(23)Dm | m. abrivard | 21/1 | 1:12:6 |
Après avoir attendu dans la seconde moitié du peloton, a vainement tenté de se rapprocher dans le tournant final, ne pouvant que terminer à son rythme. | |||||||
9 | 1 | iroise de la noe | F6 | (23)Da3aDm3a | m. mottier | 69/1 | 1:12:7 |
A suivi à l'arrière-garde et n'a pas été menaçante. | |||||||
10 | 3 | heraldique | M7 | 7aDa1a2a1a2a | m. rothengatter | 33/1 | 1:12:8 |
Rapproché devant les tribunes, a pu se glisser sur une troisième ligne à la corde dans la descente, puis a faibli dans le dernier tournant. | |||||||
11 | 8 | here we go | H7 | 5a3a3a9a3a1a | a. collette | 65/1 | 1:14:1 |
Vite relégué en queue de peloton, a perdu le contact dans la montée et a fini à nette distance. | |||||||
12 | 2 | cherry top | M6 | 3a3aDa0a4a4a | f. ouvrie | 23/1 | 1:15:4 |
A figuré à l'arrière-garde et a cédé à la sortie du tournant final. | |||||||
13 | 14 | favori de l'iton | H9 | 9a6a9a0a8a0a | j.b. lelievre | 159/1 | 1:16:3 |
N'a pu jouer le moindre rôle. | |||||||
6 | harry carisaie | H7 | 5a0a4mDa3a6a | j.ch. piton | 136/1 | ||
A été disqualifié au départ. | |||||||
12 | goal star | H8 | 4a7a5a1a3a3a | f. lagadeuc | 12/1 | ||
A été disqualifié au départ. |
Arr | N* | Nom | S/A | Musique | Driver | Cote | Red.km |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | hero sibey | H7 | 1a1a1a1a1a2a | d. bonne | 1.8/1 | 1:15:7 |
Relayé par IBISCUS MAN au premier passage en face, a repris le meilleur à 1.000 mètres du but, puis a contré les attaques dans le tournant final et a très sûrement dominé les débats. | |||||||
2 | 13 | grace du digeon | F8 | 0a0a5aDa1a4m | e. raffin | 12/1 | 1:15:1 |
Bien partie, puis attentiste derrière les premiers, est passé à l'attaque dans le tournant final, puis a très bien conclu, mais sans vraiment inquiéter HERO SIBEY. | |||||||
3 | 3 | ibiscus man | H6 | DaDm6a5a6a3a | r.ch. larue | 8.5/1 | 1:15:9 |
Venu en tête au premier passage en face, puis relayé par HERO SIBEY à 1.000 mètres de l'arrivée, a eu du mal à suivre les premiers dans le tournant final, puis est revenu bien finir en dedans. | |||||||
4 | 4 | horatius d'ela | M7 | 5a4a4a4a8aDa | b. rochard | 11/1 | 1:16:0 |
Parti sur une hésitation, a trotté en tête de wagon de la deuxième épaisseur, puis a conclu courageusement. | |||||||
5 | 1 | hold up du digeon | H7 | 0a6a7a6a3a5a | f. nivard | 35/1 | 1:16:2 |
A l'abri sur une troisième ligne à la corde, a pu être décaler au début de la ligne droite et a conclu honorablement. | |||||||
6 | 8 | hidalgo des noes | H7 | 5a1a1a2a6a5a | g. gelormini | 25/1 | 1:15:6 |
A l'abri sur une troisième ligne, a été décalé au début de la ligne droite et a conclu courageusement en retrait. | |||||||
7 | 10 | gendreen | H8 | 8a8a2a2a4a7a | a. abrivard | 19/1 | 1:15:7 |
Sur une quatrième ligne dans le wagon de la deuxième épaisseur, n'a pu que terminer convenablement, mais en retrait. | |||||||
8 | 2 | hubble du vivier | H7 | 0aDa0aDa4a1a | s. ernault | 143/1 | 1:16:5 |
Attentiste sur une quatrième ligne à la corde, a conclu honorablement en léger retrait. | |||||||
9 | 12 | goeland d'haufor | H8 | 0a6a0a0a3aDa | a. barrier | 41/1 | 1:15:8 |
En queue de peloton, a tenté de progressé en épaisseur le nez au vent depuis l'amorce du dernier kilomètre, puis a terminé courageusement, mais sans être dangereux. | |||||||
10 | 11 | hip hop haufor | M7 | 0a8a0a6a(23) | f. boudet | 170/1 | 1:16:0 |
En queue de peloton, a terminé convenablement, mais net retrait. | |||||||
5 | hallix | F7 | 7a(23)DaDaDa | g. salles | 179/1 | ||
Au sein du peloton à la corde, a eu du mal à suivre au dernier passage en face et a conclu à son rythme. | |||||||
7 | igrec de celland | M6 | Da3a2a1a1a1a | d. thomain | 7.8/1 | ||
A l'abri non loin des premiers, n'a pas été en mesure d'accélérer au début de la ligne droite. | |||||||
9 | espace winner | H10 | 1a1a2a4m0a6m | f. lagadeuc | 21/1 | ||
S'est montré fautif dans le tournant final alors qu'il était parmi les derniers depuis le départ. | |||||||
14 | emeraude de bais | F10 | 3a1aDa0aDa1a | r. bouvier | 119/1 | ||
S'est montrée fautive dans le tournant final alors qu'elle semblait aller librement sur une cinquième ligne à la corde. | |||||||
15 | hirondelle du rib | F7 | 6m4m5m3m2mDa | j.l.cl. dersoir | 175/1 | ||
S'est montrée fautive au premier passage en face alors qu'elle était parmi les derniers. | |||||||
16 | granvillaise bleue | F8 | 4m3m3m3m3m8m | s. baude | 184/1 | ||
Parmi les derniers à la corde, n'a pu suivre le rythme au bout de la ligne opposée. |
Arr | N* | Nom | S/A | Musique | Driver | Cote | Red.km |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | iguski sautonne | M6 | 2a2aDa3a1a1a | m. abrivard | 2.4/1 | 1:13:1 |
Venu aux commandes pour aborder la montée, n'a pas contré HERALDIQUE un peu plus loin, puis s'est décalé en pleine piste à l'entrée de la ligne droite et s'est montré le plus fort. | |||||||
2 | 8 | iron meslois | H6 | 1a2a5a2a0a8a | p. vercruysse | 14/1 | 1:13:3 |
Ramené dans le wagon de deux, sur une deuxième ligne dans la montée, est passé à l'action à la sortie du tournant final et a pris l'avantage, avant de subir la loi d'IGUSKI SAUTONNE. | |||||||
3 | 1 | cherry top | M6 | 3aDa0a4a4a1a | f. nivard | 8.3/1 | 1:13:4 |
Le mieux parti, rapidement repris, s'est retrouvé nez au vent et est venu en tête dans la descente, avant d'être relégué sur une quatrième ligne, s'est décalé à la sortie du tournant final et a terminé très fort. | |||||||
4 | 6 | cyrano de b. | H8 | 0a0a(23)Dm0a | e. raffin | 27/1 | 1:13:4 |
Très bien parti, mais progressivement relégué à l'arrière-garde, a progressé dans le wagon de deux, sur une quatrième ligne, et a très bien prolongé son effort. | |||||||
5 | 7 | follow me flash | H9 | 0a1a9a2a0a0a | g. gelormini | 28/1 | 1:13:6 |
Nez au vent dans la montée après qu'HERALDIQUE s'est rabattu au commandement, est venu aux avant-postes dans le tournant final et a fait bonne contenance jusqu'au bout, tout en étant dominé. | |||||||
6 | 11 | gino viva | H8 | 3a1a3a5a0a4a | a.abrivard | 7.1/1 | 1:13:6 |
Bien parti, est venu en tête dans le bas de la descente, rapidement relayé et relégué sur sur une troisième ligne, n'a pu passer la vitesse supérieure dans la phase finale, sans démériter. | |||||||
7 | 5 | heraldique | M7 | Da1a2a1a2a(2 | y. lebourgeois | 5.1/1 | 1:13:7 |
Nez au vent après qu'IGUSKI SAUTONNE s'est rabattu en tête pour aborder la montée, n'a pas tardé à venir aux commandes, avant de subir les attaques dès l'entrée de la ligne droite. | |||||||
8 | 10 | fluo meslois | H9 | 0a5a5m9a3m6m | p. belloche | 83/1 | 1:13:7 |
Pointé en dixième position à mi-parcours et encore en retrait à l'amorce du sprint, n'a pas mal conclu, à défaut de se montrer menaçant. | |||||||
9 | 2 | hawai pont vautier | H7 | 4a1a0a2a4a8a | b. rochard | 21/1 | 1:13:9 |
Propulsé aux commandes dans le premier tournant, rapidement relayé et relégué sur une sixième ligne, n'a plus été dangereux. | |||||||
10 | 13 | falco des rochers | H9 | Da7a7m9a0a8m | a. lenoir | 71/1 | 1:15:0 |
Venu aux commandes dans la descente, rapidement relayé et relégué sur une cinquième ligne, n'a pu que conclure à son rythme en retrait. | |||||||
11 | 3 | iberik de mongochy | H6 | DmDm0a7m1m0a | a. andre | 156/1 | 1:15:7 |
Toujours pointé en queue de peloton, a décroché en haut de la montée et a conclu à son rythme. | |||||||
12 | 12 | el santo haufor | H10 | 0a6a2a8a0aDa | j. dubois | 145/1 | 1:15:9 |
Toujours pointé en queue de peloton, a décroché en haut de la montée et a conclu à son rythme. | |||||||
9 | ibiscus man | H6 | Dm6a5a6a3a9a | r.ch. larue | 12/1 | ||
Pointé en antépénultième position en plaine, a progressé dans le wagon de deux, sur une troisième ligne, avant de s'enlever à la sortie du tournant final alors qu'il était en lice pour un bon classement. |